Je tiens à réagir suite au manque d’enthousiasme de Ségolène ROYAL, Ministre de l’écologie, en mai dernier et aux propos du jour de Frédéric CUVILLIER, Secrétaire d’Etat aux Transports : « Les propos du Secrétaire d’Etat aux Transports sont plutôt rassurants même si on ne peut les considérer comme de véritables annonces. Nous attendons d’un membre du gouvernement, qui plus est du territoire, qu’il prenne une position claire et affirmée sur un projet vital pour notre territoire ».
Je reconnais que le contexte économique difficile mais j’appelle l’ensemble des potentiels financeurs à raisonner de façon globale et transversale : « Il est temps que le projet aboutisse, nous avons connu trop de tergiversations, les premières études datent de 1993 ! Le Canal Seine-Nord est une bouffée d’oxygène indispensable pour l’emploi, l’économie et l’environnement. Les enjeux sont tels qu’il convient de réfléchir à deux fois avant de dire que le coût est insupportable. Il y a encore des investissements d’envergure qui en valent la peine ! ».
A l’heure où le Nord Pas-de-Calais et la Picardie se rapprochent, voyons le Canal Seine-Nord comme l’occasion de faire de cette nouvelle grande région un véritable pôle d’attractivité au cœur de l’Europe du Nord-Ouest : « Faisons du Canal Seine-Nord l’acte fondateur de la nouvelle Région Nord Pas-de-Calais – Picardie. J’ai dit que cette réforme territoriale était une opportunité à saisir, une chance pour le développement de nos territoires. Certains combats, certains projets nous montrent tout l’intérêt de nous réunir, le Canal Seine-Nord est de ceux-là ».
