La dictature du chiffre a-t-elle définitivement pris le pas sur la mission de service public de la SNCF ?

« J’apporte mon soutien plein et entier à Gérald Darmanin, Vice-Président aux Transports à la Région NPDCP, dans son message de fermeté adressé ce jeudi à la SNCF, suite à l’annonce par cette dernière d’un « plan de transport adapté » en région pour ce printemps afin de pallier un manque de personnel.

La SNCF est tenue de respecter ses engagements vis-à-vis de la Région et de ses usagers, qui n’ont pas à subir les conséquences de sa politique interne de gestion des RH.
Sur la forme, comme d’habitude la SNCF met ses interlocuteurs au pied du mur et tente d’imposer ses solutions, décidées unilatéralement et sans concertation ni avec les élus ni avec les usagers. Ces méthodes ne sont plus acceptables et ne posent pas les bases d’une discussion apaisée et respectueuse.

Sur le fond, cette nouvelle annonce tend à confirmer la stratégie purement financière de la SNCF, qui cherche à se désengager petit à petit des territoires sous n’importe quel prétexte – tantôt des sillons TGV saturés, tantôt des soucis de rentabilité de certaines dessertes et maintenant des problèmes de ressources humaines sur les lignes TER ! – afin de préparer l’ouverture du marché à la concurrence en 2019.
La dictature du chiffre a-t-elle définitivement pris le pas sur la mission de service public de la SNCF ? La question se pose.
Cela rejoint notre combat pour la défense de nos lignes TGV Paris-Arras pour lesquelles nous restons plus que jamais mobilisés.
La problématique des transports ferroviaires touche finalement l’ensemble des régions françaises, ainsi que l’a rappelé l’ARF dans son communiqué du 17 février dernier. Ainsi, la solution passera forcément par une solidarité régionale mais aussi entre toutes les régions de France.
Nous attendons de la part du gouvernement une position claire sur le sujet de l’aménagement ferroviaire du territoire français. »

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